Рюкзак - это очень сложная конструкция для перевозки его в обычном багаже. И в Домодедво нас отправли сдавать багаж в какое то специальное место. Я как наивный албанец думал, что и получать его надо отдельно. Прилетели, нашли место выдачи негабаритных грузов. Сидим ждем. Минут через 20 механизм зажжужжал, выплюнул велосипед и выключился. Огромный пустой зал, только мы и велосипед. Отличная компания подобралась. Через некоторое время механизм выплюнул еще пару коробок, за которыми пришел сухощавый англичанин. Он же забрал и велосипед. Чую что то не так. Поднимаюсь наверх - точно - наши два рюкзака и спиннинги крутятся на обычном траспортере в одиночестве. Охранник неодобрительно посмотрел на меня но ничего не сказал.
В одном из рюкзаков лежала банка пива, которая должна была привести меня в хорошее расположение духа по прилету, но она не выдержала перелета и пришла в негодность, залив пивом все содержимое рюкзака. От сильного растройства мне пришлось сделать пару глотков коньяка и мир немного подобрел.
Юля убежала в туалет приводить содержимое рюкзака в норму, а я остался сидеть в большом зале. Я сижу, охранник ходит. Никого больше нет. Юли нет. Телефона у нее нет. Коньяк пить не хочется, ломиться в женский туалет тоже. Но, как всякой сказке приходит конец, так пришел конец и моему ожиданию. Самолет прилетел в 7 утра, а на часах было уже 10 и можно было звонить в офис ClubSail, что бы нас забрали из этого пустынного здания.
В марине оказалось, что русский инстурктор Андрей улетел в Москву, хотя в одном из писем было ясно указано, что The current offer is only E800 which includes the option of a Russian speaking instructor for all courses up to Day Skipper level. В результате оказалось что Russian speaking instructor'ом был я, но об этом дальше.
Знакомстово с инстуктором было запланировано на 1930 и чтобы убить время мы поехали в аквапарк Aqualand. Аквапарк на меня впечатления не произвел, разве что порадовало шоу дельфинов, входящее в цену билета.

После шоу осталось 3 часа неубитого времени и мы отправились гулять по Лос-Америкас. Через каждые пару кварталов нам попадались странные пепелацы. Я был без очков и долго не мог понять их назначения. Сначала я принял их за туалеты, но когда не нашел двери совершенно растерялся.

Но пора было и в марину. За 20 евро таксист довез нас до места и мы пошли осматривать нашу лодку. Ей оказалась Hanse 400e, на мой взгляд шикарная лодка. А самое прекрасное, что нам отвели просторную носовую кабину. В одной из кормовых кают лежала сумка, третья каюта пустовала. Подгоняемые врожденным любопытством мы отправились на тусу возле бара, чтобы увидеть инстуктора и экипаж.
Возле бара мой мозг сразу же нагрелся до кипения, так как там одновременно разговаривал десяток англичан и понять что к чему было практически невозможно. Пара джин-тоников оказала на мой речевой аппарат стимулирующий эффект и я пошел знакомиться с окружающими персонажами. Наших инструкторов зовут Ли (или что то очень похожее) и Майк. Девушку из нашего экипажа зовут Фиона и еще в нашем строю некий Владимир, который уже учился у Андре, и в данный момент неизвестно где.
Как старый рыболов с дипломатическим уклоном я решил поинтересоваться, никто мол не против если я разверну во время движения свои снасти... Все. Рыбалки не будет, понял я через несколько минут. А я специально купил троллинговый спиннинг и прочие ацкие прибамбасы. Это меня серьезно растроило. Надежда поймать тунца испарилась и английская речь сразу стала меня раздражать. Сославшись на ночной перелет и упадок сил я уполз на лодку, где Юля провела со мной терапевическую беседу, что тунец он никуда не денется, а злить инструктора не стоит.
Гуус Фрабе, - сказал я себе несколько раз и отправился спать в дурном расположении духа.